![Economica.net - Coloanele de camioane au ajuns la 23 km la Vama Nădlac 2 şi la 20 km la Vărşand, un record după 1990. Şoferii aşteaptă până la 13 ore - Economica.net Economica.net - Coloanele de camioane au ajuns la 23 km la Vama Nădlac 2 şi la 20 km la Vărşand, un record după 1990. Şoferii aşteaptă până la 13 ore - Economica.net](https://media-beta.romaniatv.net/unsafe/1280x720/smart/filters:contrast(5):format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2018/04/arad_main_04662700.jpg)
Economica.net - Coloanele de camioane au ajuns la 23 km la Vama Nădlac 2 şi la 20 km la Vărşand, un record după 1990. Şoferii aşteaptă până la 13 ore - Economica.net
![Traffic jam seen on the Nadlac Border Crossing Point II in Nadlac town at the Romanian-Hungarian border. The main reason for queuing at the border is the meticulous controls carried out by Traffic jam seen on the Nadlac Border Crossing Point II in Nadlac town at the Romanian-Hungarian border. The main reason for queuing at the border is the meticulous controls carried out by](https://c8.alamy.com/comp/2G8GN45/traffic-jam-seen-on-the-nadlac-border-crossing-point-ii-in-nadlac-town-at-the-romanian-hungarian-border-the-main-reason-for-queuing-at-the-border-is-the-meticulous-controls-carried-out-by-hungarians-although-hungary-and-romania-are-members-of-the-european-union-border-delays-remain-commonplace-photo-by-karol-serewis-sopa-imagessipa-usa-2G8GN45.jpg)
Traffic jam seen on the Nadlac Border Crossing Point II in Nadlac town at the Romanian-Hungarian border. The main reason for queuing at the border is the meticulous controls carried out by
![Scandal la Vama Nădlac. Mai mulți români întorși din Italia au refuzat să intre în carantină - HotNews.ro Scandal la Vama Nădlac. Mai mulți români întorși din Italia au refuzat să intre în carantină - HotNews.ro](https://media.hotnews.ro/media_server1/image-2020-03-11-23714198-0-aglomeratie-vama-nadlac.png)